Toit relevable SCA 186 pour Renault Trafic 3 Court

Le toit relevable SCA 186 est compatible avec les véhicules suivants : 

• Renault Trafic III Court : Année 2014 à 2024
• Fiat Talento 2 Court : Année 2016 à 2024
• Opel Vivaro Court : Année 2014 à 2019

Caractéristiques :

• Relevage : Avant 
• Lit dans le toit : Oui
• Ouverture de la toile : Panorama 
• Hauteur du véhicule toit fermé : 2000 mm
• Longueur du véhicule : 4.99m
• Type de sommier : Plots
• Epaisseur du matelas : 30 mm
• Dimension surface de couchage : 2290 x 1210 mm
• Cache trappe d’accès : similicuir
• Système de fermeture : South-Co.
• Version de soufflet : standard
• Hauteur croisillons : 350 mm

Le prix inclus : 

• Le toit relevable complet avec le lit.
• Le transport du toit jusqu'à notre atelier.
• Son emballage pendant le transport.
• L'installation sur votre fourgon en version utilitaire.
• La documentation pour l'homologation du toit relevable.

Options possibles :

1. Peinture du toit à la couleur de votre fourgon, ou covering.
2. Réalisation des habillages intérieurs du toit relevable.

Sur la base d’un développement entièrement nouveau et en utilisant le processus d’expansion dans le vide d’une haute technicité pour la production de la coque de toit – une nouveauté dans ce secteur de produits– on a obtenu un toit relevable qui présente de nombreux avantages.

Les croisillons élevés offrent beaucoup plus d’espace pour bouger les jambes et permettent de dormir avec la tête tournée vers l’arrière. La capucine a pu être agrandie de 25 centimètres par rapport aux solutions existantes jusqu’alors.

La couchette de qualité supérieure avec des rondelles coniques flexibles et un cadre en aluminium offre encore plus de confort pour s’allonger et dormir.

Les nouvelles fermetures Southco avec courroies de sécurité intégrées garantissent un verrouillage facile et sûr du toit.

La coque de toit est fabriquée au moyen du processus complexe d’expansion dans le vide. Cela garantit des épaisseurs de parois d’une constance précise et permet une surface extérieure de la coque lisse sans profil – une condition idéale pour le collage direct des films solaires fins de quelques millimètres d’épaisseur sans augmenter la hauteur totale du véhicule.